德国AUTOL雷达液位计常见故障及解决方法

1.德国AUTOL雷达液位计测量值存在误差

德国AUTOL雷达液位计测量值故障表现为实践液位和测量值的变迁趋向一致，但数值不相同。这是一种常见的、较纯粹又简单消弭的毛病。采纳保守的绳测法测量真实的上空距离，假如安全值与仪表显示上空距离相一致，证实仪表自身质量没有问题。

2.测量值明显失真

故障表现为液位变化而测量值恒为常数，当储罐排空或将满时仪表保持一个明显的假料位，也或者表现为槽罐内物料将满时显示弹回一个低值。造成这类故障的通常是以下原因：

(1)天线结疤。厚而湿的结疤会对微波产生强烈的反射，使仪表测量值保持一个恒定的高液位值。

(2)料排空时天线或附近的凝聚物产生干扰回波。

(3)物料排空时槽罐内固定组件引起强烈回波。针对上述情况应采取以下方法进行解决：

(1)仔细清理天线和天线附近的附着物。

(2)激活并合理地设置“窗口抵制”距离。“窗口抑制”也称为“近现场抑制”，此功能用以消除安装法兰焊缝、天线或其附近挂料对测量的影响，是优化测量的一种有效手段。它通过设定近现场抑制距离，仪表将此范围内的回波注册为干扰回波不进行测量。

(3)进行“固定组件回波抑制”。雷达液位计除了由软件智能滤除干扰回波外，还可以通过注册干扰波的方法进行固定组件回波抵制。

(4)槽内物料将满时仪表显示一个较低的料位，是由于液面升高槽内多重回波增加，程序处理时将一束时间行程较长的回波错误地识别为测量回波，从而计算出较大的上空距离。针对这种情况，应修改近现场抑制距离，以消除多重回波的影响。

3.测量值波动

德国AUTOL雷达液位计在槽成因为搅和介质表面猛烈起伏，或者是由于下料使得槽内暂时性搅扰回波加强，从而丈量值波动。除非好转使用参数(激活浮点均匀直线算法)，激活近当场抑止，增大输入阻尼外，还应审查仪表的装置地位，或者是思忖装置更大规格的天线。